熱門關鍵詞:加油站??
行業新聞
服務咨詢熱線
聯系方式
QQ咨詢
banner
淺析第四次車用天然氣調價
當前位置:主頁 > 新聞資訊 > 行業新聞 >
淺析第四次車用天然氣調價
發布者admin??來源:未知??發布時間:2015-05-27 13:34
一、 前三次車用天然氣調價的回顧
(一)第一次車用天然氣調價于2010年6月,當時《國家發展改革委關于提高國產陸上天然氣出廠基準價格的通知》(發改電【2010】211號)中宣布:“從6月1日起,天然氣基準價格提高230元/千立方米”。“各地要按照與90號汽油最高零售價格不低于0.75:1的比價關系,理順車用天然氣價格.”此文件一出造成全國各地CNG價格漲幅很大,比如:四川從2.7元/立方米漲到4元/立方米,漲幅近50%。
(二)第二次車用天然氣調價于2013年7月10日。國家發改委又出臺調整非居用天然氣價格政策,全國平均門站價格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。好在天然氣汽車業界大都似乎早已具備了處變不驚、從容應對的本領,而各地CNG的價格調整則出現了五花八門的狀態。除四川、湖北、江西等地區價格不變外,大多數地方的CNG價格出現不同漲幅的上升,只有重慶不升反降。
(三)第三次車用天然氣調價于2014年9月國家發改委再次出臺非居民用門站存量天然氣漲0.4元/立方米的政策,大約只有半數的省區做出響應。以山東、天津、河北、安徽和廣東為代表的東部地區響應頗為積極。西部地區較少響應,唯有四川不升反降。
二、 第四次車用天然氣調價的剖析
(一)天然氣門站價格并軌
國家發改委宣布:“從2015年4月1日起,增量氣降低0.44元每立方米,存量氣升高0.04元每立方米實施價格并軌”。這意味著不再區分存量氣與增量氣價格,而合并為統一最高門站價。
由于媒體在各大報紙、網絡等媒介登出車用天然氣價格將降價的消息,通篇指出非居民用氣價格在4月1日大幅下降。實則誤導了大家對此次天然氣價格的正確理解。
從門站價格來看,天然氣價格其實非但沒降反升(詳見表一)。全國各地增率為1%-2%,例如:四川的門站氣為2.33元/立方米升至最高門站價2.35元/立方米,門站價格基本保持微調升。
表一:并軌前后最高天然氣門站價格對照表
單位:元/千立方米



(二)天然氣終端售出價格
天然氣加氣站的價格受到最高門站價的影響,形成西低東高的趨勢,在全國范圍內大約分為四種狀況(詳見表二):
(1)西部地區價格微調
價格微調1%-2%的省、市、自治區中有微降的四川省,微升的甘肅省等。如四川CNG價格由原來的3.8元/立方米降至3.7元/立方米,這也是繼第三次車用天然氣調價的兩連跌了。甘肅CNG價格微升了0.05元/立方米。
(2)大部份地區價格穩定不變
全國大部份地區保持價格不變,其省、市、自治區中比如:湖北、寧夏、重慶市,如寧夏回族自治區因考慮各種因素及油氣比價的關系,仍保持3.58元每立方米不變。
(3)東部地區價格在一定幅度調降
價格在一定幅度調降,比如:天津市、安徽省、山東省等。上述地區正是第三次車用氣價格漲價的地區。雖然本次價格已降低,由于油價降低,車用天然氣售出價仍偏高,油氣比價大都高于0.7:1.。
(4)比較特別的價格調升地區
價格調升地區,比如:西寧市,公交車和出租車及社會車輛的天然氣價格紛紛上漲至2.03元/立方米和3.39元/立方米。由于西寧CNG價格較低的原因,這次調升后油氣比價仍低于0.6。






(5)此次調價的意義
通過此次價格并軌,全國CNG價格已趨于平穩。從上表的CNG調價情況來看。并沒有大范圍、大幅度的降價,大多數地區以微調和不變為主。
由于CNG價格結束了多年來漲幅較猛的狀態,為CNG汽車的長期健康發展創造了有利條件。
由于CNG汽車的穩步發展車用天然氣的耗量必然隨之穩定增漲。到2020年車用天然氣可望達整個天然氣耗量的20%,從而為實現《國家能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》中提出的:到2020年,天然氣在一次能源消費中的比重提高到10%以上的宏偉目標做出突出貢獻。
(三)油氣比價以0.61及其以下為好
眾所周知,天然氣價格是影響天然氣汽車發展的第一要素,由于近來成品油十三連跌,使得天然氣價格較汽油價格的差距在縮小。目前,全國大部分地區天然氣價格已趨于穩定。列舉部分地區油氣比價情況如下:
(1)、油氣比價0.6:1及其以下的地區如寧夏、內蒙古、青海及新疆部分地區等。上述地區優點在于由于氣量豐富、氣源接近、政策支持、有很大優勢,天然氣汽車將以較快的速度發展。
(2)油氣比價在0.6:1左右的地區如四川、陜西和新疆部分地區等。上述地區氣源豐富、氣價較低、政策支持,天然氣汽車發展比較平穩。
(3)油氣比價在0.7:1以上的地區如江蘇、廣東等。這些地區從油氣比價較高.,天然氣汽車發展緩慢。
多年來國內各地天然氣汽車的推廣實踐表明:油氣比價小于0.5:1的地方CNG汽車的發展都很迅猛;比價低于0.6:1高于0.5:1的地方CNG增速較為平穩;若高于0.65:1則發展變得緩慢;達到0.7:1之后則其發展極其緩慢;高于0.75:1則幾乎處于停滯或萎縮狀態。
因此,如能將油汽比價調整為不高于0.6:1,則CNG汽車產業就將能持久健康的發展,這對于調整我國一次能源中天然氣的占比和治理以霧霾為代表的大氣污染都將是居功甚偉的舉措。
 
 
3分pk10计划软件 湘乡市| 乌兰浩特市| 阿勒泰市| 宜州市| 璧山县| 汝南县| 潼南县| 吉安市| 新晃| 翼城县| 宿松县| 武安市| 光山县| 宁海县| 麻阳| 广安市| 隆回县| 建湖县| 河曲县| 陈巴尔虎旗| 卓尼县| 永安市| 漠河县| 内黄县| 古蔺县| 乾安县| 灵山县| 澄迈县| 新泰市| 两当县| 宿迁市| 江口县| 丰台区| 淮阳县| 长泰县| 吉林市| 阿坝县| 玉屏|